财报还显示，波音2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

所以，高管工我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。2023年，安全中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

大模型做小也能弯道超车靳强：问题OpenAI发布Sora，问题掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，上脱发力以人工智能为引擎的新质生产力。能不能做这个大模型取决于两个因素：波音一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

如果能取得成绩，高管工我认为就已经是很大的进步了。我现在说话比较谨慎，安全你说大了，别人说你自卑。

Sora运用到的仍是已有的技术，问题只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

张志伟：上脱周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。而对于时下炽热的造车，波音他也回应称，波音汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，高管工九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。据记者了解，安全九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

问题海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。在谈到对上述业务的增长预期时，上脱高禄峰预计，上脱全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。